Как сиденья любви изменили безопасность детских пассажиров в 1960-х
С удивлением можно заметить, насколько иначе американцы тревожились о безопасности детей в прошлые десятилетия. Когда шла речь о защите детей, зачастую это ограничивалось заботой о том, чтобы случайно не уронить пепел от сигареты на маленького пассажира, бегущего под ногами.
Дело вовсе не в том, что родители не заботились о здоровье своих детей. Просто никто не осознавал важность безопасности на том уровне, на котором мы понимаем это сегодня, отмечает куратор отдела транспорта известного музея Генри Форда, Мэтт Андерсон. Осознание необходимости мер предосторожности начало приходить только во второй половине 1960-х.
На начальном этапе даже производители автомобилей не спешили с нововведениями. Так, компания General Motors начала продвигать специально разработанное для детей Безопасное кресло лишь в 1967 году. В 1969 году на его смену пришла Безопасная переноска для младенцев. Эти мягкие пуфики для двоих, также известные как сиденья любви или сиденья для влюбленных, не стали первыми в своем роде, но благодаря масштабам GM и обширной сети дилеров их популяризация сделала безопасность модной и желанной.
Семейный идеал и маркетинговые стратегии
В послевоенные годы в США был активно распространен идеал благополучной семьи. Маркетологи подчеркивали комфорт, удобство и счастье, создавая приятные ассоциации с новой опцией для автомобилей. Дети, сидя взрослыми, могли наблюдать за проезжающими мимо пейзажами и чувствовать себя частью поездки. Мать имела возможность повернуться к ребенку, чтобы покормить или успокоить его, что создавало атмосферу уюта и близости в семье. Первые модели этих сидений были довольно широкими и мягкими, часто выполненными из приятных на ощупь тканей.
Регулирование безопасности и развитие индустрии
NHTSA, или Национальное управление безопасности дорожного движения, установило требования к детским креслам в 1971 году. Но только в 1978 году штат Теннесси первым ввел обязательное использование этих устройств. В 1981 году GM отказалась от продажи своих сидений, сославшись на наличие альтернатив. К 1985 году все штаты приняли законы, касающиеся детских сидений, и таким образом был создан мир, в котором детям не разрешается играть в прятки и швыряться дротиками во время путешествия.
Тем не менее, несмотря на достижения в области безопасности, многие водители и по сей день относятся к этой проблеме безответственно. Наблюдения за тем, как дети без присмотра перемещаются по салону и даже высовываются в окна, настораживают многих. Возможно, стоит задуматься о более строгих мерах наказания для таких нарушителей.